Munitions Navales War Thunder août 2026

Distinguer les HE, les SAP et les AP Choisissez bien vos **obus navals** et vous pulvériserez les destroyers en deux salves. Trompez-vous, et vos tirs ricocheront sur les coques comme des pistolets à billes. Les combats dans **War Thunder naval** vous balancent tous les pièges possibles : obus AA de proximité, **torpilles** qui éventrent les croiseurs. Chaque munition a ses particularités, et savoir trier les HE des SAP et des AP fera passer vos parties du ragequit au carnage total.

Les **munitions** ne sont pas que des chiffres bruts après avoir farmé le mode naval pendant des lustres. C’est une question de lecture de la cible : percer le blindage, enflammer les superstructures ou décimer l’équipage. Les obus se comportent de manière radicalement différente ; la « piétaille » côtière se fait fumer par un type, tandis que les gros **navires** s’en moquent éperdument.

Voici l’analyse de ce qui fait l’efficacité des **munitions navales**, des obus de batterie principale aux charges larguées par avion.

Types d’obus pour canons navals

Les **canons navals** sont là pour infliger la douleur. Destroyers (DD), croiseurs, cuirassés : tous comptent sur des **munitions navales War Thunder** spécifiques pour dévaster l’adversaire. Un mauvais choix, et vous regarderez vos obus faire « plouf » ou exploser inutilement contre le blindage. Les types de base vous permettent de vous adapter à la volée. Monstres de pénétration ou bêtes de charge explosive : le choix décide si vous les videz de leurs tripes.

Explosifs (HE) et variantes

Le HE est votre outil de base. Sa grosse charge explose à l’impact, déchiquette la zone et enflamme les **navires** facilement. Les petits bateaux, hydroptères et éléments fragiles comme les cheminées se font découper par le HE. Pas besoin de pénétration profonde pour semer le chaos.

Les incendies rongent l’équipage et le matériel lentement. Pas d’amélioration anti-incendie ? Une étincelle et c’est la paralysie totale. Les unités côtières et les blindages légers réclament du HE : un max de boum, zéro stress de pénétration.

L’HE à fusée de culot déplace le détonateur à l’arrière. Il mord mieux les plaques légères avant d’exploser : c’est un HE « lite » avec un côté AP. Moins de charge que le HE classique, mais là où le blindage fin repousse le HE standard, l’HE à fusée de culot perce et lâche son souffle à l’intérieur.

Cependant, le HE est médiocre contre les ponts épais. Un tir sur la ceinture ou une tourelle ? Juste des égratignures de surface, rien de vital n’est touché.

Semi-perçants (SAP)

Le SAP fait le pont entre le HE et l’AP. Il mord les blindages légers à moyens, puis explose à l’intérieur : pénétration plus grosse charge. Compartiments d’équipage, munitions ? Un coup et c’est le nettoyage par le vide.

Le Common Mk.32 possède la meilleure charge de sa catégorie. Il perce la coque d’un DD, explose, et c’est fini : compartiments détruits, équipage haché, râteliers qui sautent. Le SAP règne sur les DD et les croiseurs légers.

Le blindage ignore le HE mais l’AP n’est pas nécessaire ? Le SAP pénètre correctement et réduit l’intérieur en bouillie. Transmissions, moteurs, cales : c’est brutal.

Par contre, il ne peut pas percer les ceintures lourdes ou le blindage des cuirassés de manière fiable. Là, il faut de la pénétration brute.

Perçants (AP), APHE et variantes

Les blindages épais appellent la famille AP. L’AP pur fracasse tout par énergie cinétique et continue sa route. L’APHE va plus loin : il perce, la fusée s’active, et boum interne.

L’APHECBC ajoute une coiffe pour une meilleure pénétration et un maintien de la vitesse. On perce le pont, puis on déchiquette ce qu’il y a derrière. Modules, équipages, râteliers : tout est grillé après l’explosion.

C’est l’arme pour les cibles lourdes où la pénétration est reine : ceintures de croiseurs, tourelles de cuirassés comme le **Dunkerque**. Idéal pour la chasse aux modules précis.

Le compromis : une charge explosive dérisoire (voire nulle sur les boulets pleins). Sur les cibles légères ? Surpénétration assurée, moins de dégâts qu’un SAP ou HE.

Obus à usage spécial : HE-TF, HE-VT, Shrapnel

Des munitions de niche pour la DCA ou des cas particuliers.

HE-TF (High-Explosive, Time Fuse) : explose après un délai en l’air. Utile en DCA pour créer des nuages d’éclats. Contre les navires ? Bof, les explosions ratent souvent la cible.

HE-VT (High-Explosive, Variable/Proximity Time Fuse) : détecte la proximité et explose sans contact direct. Une bénédiction pour l’**artillerie navale** antiaérienne couplée au radar. Verrouillez l’avion, tirez, et les éclats font le reste.

Bonus : un impact direct sur la coque agit comme un HE. Les joueurs disent que c’est quasi identique au HE de base contre les cibles de surface, peut-être avec un peu moins de charge à cause de la fusée.

Shrapnel ? Inutile contre les navires. Les sacs de fragments s’écrasent sur les coques. À oublier, sauf si c’est gratuit.

Tableau de référence rapide : Types de munitions navales

Voici un aperçu des principaux types d’**obus** et quand les utiliser :

Torpilles, grenades sous-marines et mines

Les torpilles peuvent « one-shot ». Au-delà des **canons navals**, les outils sous-marins et de zone changent la donne. Les torpilles annihilent ; les grenades et mines sont plus… capricieuses.

Torpilles

Les **torpilles** sont des armes nucléaires miniatures. Course sous-marine, impact, boum : inondations et brèches massives. Les petits ? Morts sur le coup, les pompes ne suivent pas.

Elles brillent dans les mêlées rapprochées. À haut rang, les tirs de loin sont faciles à esquiver. Mais à bout portant sur un ennemi distrait ? C’est le retour au hangar assuré.

Conseils d’utilisation pour les torpilles :

• Visez les cibles qui s’approchent de loin : trajectoire facile à deviner, impact garanti.
• Une torpille arrive et vous ne pouvez pas l’esquiver ? Présentez le moteur, la proue ou la poupe, pas le milieu : moins de risques que les soutes explosent.
• Le contact fait toujours boum : pas de désamorçage, pas d’interception possible.

Les gros navires possèdent des bulges (ceintures) anti-torpilles : ils absorbent les coups et réduisent les brèches. Vos chances de survie augmentent, mais vous n’êtes pas immunisé.

Grenades sous-marines

Les grenades sont des tueuses de sous-marins, des explosions sous la coque. Contre la surface ? C’est tendu. Il faut qu’elles explosent directement sous la quille, un placement très difficile. Certains disent qu’on peut toucher l’équipage, mais en combat navire contre navire ? Oubliez.

S’il y a des sous-marins, prenez-les. Sinon, laissez-les au port.

Mines

Les mines verrouillent des zones. Points de capture, détroits, passages obligés : c’est le détour ou l’explosion.

Le piège ? Les râteliers supplémentaires sur votre pont sont des cibles : s’ils sont touchés, ils font sauter vos alliés par réaction en chaîne. Situationnel ; utile pour gagner sur les points de cap, sinon c’est un gadget.

Armement aérien contre les navires

Les bombes sont reines. L’appui aérien (CAS) bouleverse le mode naval, mais les charges varient énormément. Les bombes dominent, les torpilles et roquettes sont plus aléatoires.

Bombes

Les bombes sont des mangeuses de navires fiables. Les bombes CAS sont optimisées pour l’anti-navire et surpassent les modèles génériques.

Les bombes HE tombent comme un HE vertical. Explosion à l’impact, feux, dégâts de zone. Une salve de plusieurs bombes de 50/100 kg coule les petits navires côtiers. 250 kg et plus, ça commence à briser les grosses coques.

Les bombes AP percent les ponts. Les largages hauts ou lents sont préférables pour l’angle de pénétration. Plus rares et délicates, mais elles détruisent les entrailles que le HE ignore sur les gros navires.

La destruction de coque dépend du BR. À bas BR, une 250 kg suffit ; à haut BR, il faut du 1000 kg+ pour provoquer des inondations fatales.

Torpilles aériennes

Les torpilles d’avions fonctionnent, mais le largage est plus dur. Bas et lent est la clé : trop haut ou trop vite, et l’angle foire.

La DCA massacre les avions qui volent bas. Si vous réussissez ? Vous avez la puissance de frappe d’une torpille de navire.

Gros risque, grosse récompense.

Roquettes et pods de canons

Les roquettes sont décevantes contre les navires. Visée infernale, dégâts irréguliers : les bombes ou les canons sont préférables.

Les pods de canons sont parfaits pour le mitraillage côtier. Les bateaux légers sont déchiquetés. Les gros ? Ils ne sentent rien.

Munitions guidées

Les bombes et missiles guidés sont le « cheat code » ultime. Verrouillage à haute altitude, précision sans piqué suicidaire.

Restez en sécurité et touchez au but : les pilotes de précision ne jurent que par ça plutôt que par les largages classiques.

Bandes de munitions pour canons automatiques et polyvalents

Les petits canons sont polyvalents et leurs bandes se divisent entre usage de surface et AA.

Oerlikons 40 mm et consorts :

• Bandes AP : pour mitrailler les bateaux, percer les coques et les modules.
• HE/HE-VT : pour la DCA. Les paires VT + radar déchiquettent tout.

L’AAVT est la star de la DCA. Sur les navires avec radar ? Passez de l’AAC HE à l’AAVT : la proximité descend les avions, et les bateaux explosent toujours comme avec du HE.

Choix du rôle : AA ? VT. Bateaux ? AP pour la constance.

Configurations recommandées et stratégies de joueurs

Pas de configuration universelle : tout dépend du navire et du scénario. Les joueurs expérimentés utilisent ce qui fonctionne pour eux.

Conseils généraux :

• Remplissez vos râteliers. Le mode naval encaisse mieux les soutes pleines (les arrières US sont sûrs). Changez de munition gratuitement en plein combat.

DD / Navires de haute mer :

• SAP : le destructeur par défaut. Les DD et croiseurs légers fondent.
• SP/AP : pour les murs de blindage.

DCA :

• Radar ? AAC HE ou AAVT : les avions disparaissent, les bateaux prennent cher.

Petits calibres (20/40 mm) :

• Surface ? AP.
• AA ? HE/HE-VT.

Mortiers :

• Pour les grenades sous-marines et l’ASW. Contre la surface ? Aucun résultat probant rapporté.

Exemple : Configuration de l’USS Frank Knox

Le Frank Knox est l’exemple parfait du setup DD :

Principal :

• Common Mk.32 (SAP) : pénétration + charge max. DD et équipages grillés.
• Common Mk.46 (SP) : pour mordre les croiseurs, moins de charge.

DCA :

• AAC HE ou AAVT : avec le radar, les avions sont finis, les bateaux restent vulnérables.

40 mm :

• AP pour spammer les bateaux.
• HE pour le double usage AA.

Un équilibre parfait pour la polyvalence navire/avion.

Mécaniques de dégâts et conseils de visée

Détails des mécaniques de dégâts

La visée garantit le kill. Connaître les dégâts des **munitions** c’est bien, savoir viser c’est mieux. Utilisez les types d’**obus** pour frapper intelligemment les points faibles.

Types de dégâts :

• Incendies : le HE les accumule, rongeant l’équipage et les modules. Sans extinction ? C’est l’infirmité.
• Inondations / Brèches : torpilles et bombes détruisent les cloisons de façon permanente, faisant couler le navire lentement.
• Explosions de munitions : râteliers, tubes, grenades ou mines peuvent provoquer une réaction en chaîne mortelle.
• Élimination de l’équipage : plus d’équipage dans les compartiments, plus de réparation, de tir ou de mouvement.
• Destruction de coque : les grosses explosions coulent instantanément les petites unités.

Conseils de visée :

• Cibles clés : passerelle, canons principaux, secondaires, moteurs, tubes lance-torpilles. Neutralisez leur capacité à combattre ou à manœuvrer.
• Un doute ? Arrosez sur toute la longueur pour augmenter les chances de coup critique.
• Frapper les canons principaux ou la passerelle handicape lourdement l’adversaire.
• Esquiver les torpilles est plus vital que d’encaisser. La vitesse et l’angle sont rois.
• L’extinction réduit les dégâts de feu sur la durée. Priorité absolue.

Notes spéciales et avertissements

Les bizarreries de l’arsenal peuvent vous jouer des tours.

• Le Shrapnel est inutile en surface. Les joueurs le détestent : jetez-le.
• Les grenades et mines sont capricieuses : réservées à l’ASW ou au déni de zone. Inutilisables en combat de surface classique.
• Les torpilles et bombes créent des brèches permanentes : cloisons mortes, inondation jusqu’au naufrage.
• La balistique dans WT est particulière. Entraînez-vous à anticiper la trajectoire et la chute des obus à longue distance.

Optimisez vos chargements, vos modules, et même les outsiders se feront effacer.