Yamato w War Thunder: Stalowy lewiatan, który wciąż nie ma lekko
Legendarny Yamato w końcu zawitał do War Thunder wraz z aktualizacją Leviathans w maju 2025 roku. Po latach oczekiwań, największy pancernik, jaki kiedykolwiek zbudowano, jest dostępny do odblokowania. Wstrzymajcie się jednak z rzucaniem się w wir walki – ta maszyna to prawdziwy ból głowy.
Historyczny gigant stojący za legendą

Yamato (大和) wziął swoją nazwę od prowincji Yamato i stanowi szczytowe osiągnięcie w projektowaniu pancerników. Wraz z siostrzanym okrętem Musashi, przesunął granice inżynierii morskiej do ekstremum. Te dziewięć dział kalibru 46 cm (18,1 cala)? To największa artyleria morska, jaką kiedykolwiek zamontowano na okręcie wojennym – same pociski ważyły tyle, co rodzinny samochód.
Stępkę położono w 1937 roku, a do służby wszedł tuż po ataku na Pearl Harbor pod koniec 1941 roku. Japonia zbudowała go z myślą o doktrynie Kantai Kessen – jednej decydującej bitwie flot, która miała zmiażdżyć potęgę morską USA. Okręt flagowy Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii był dosłownie pływającą fortecą.
Ironią losu jest to, że cała ta siła ognia i pancerz rzadko brały udział w akcji. Służył jako okręt flagowy admirała Yamamoto pod Midway w czerwcu 1942 roku, nie oddając ani jednego strzału z dział głównych. Jedyną salwę do celu nawodnego oddał w październiku 1944 roku w zatoce Leyte – i ledwo co zdziałał.
Operacja Ten-Go położyła kres jego historii. Kwiecień 1945 roku, rejs w jedną stronę na Okinawę. 7 kwietnia 386 amerykańskich samolotów pokładowych rzuciło się do ataku. Przyjął 10-12 torped i ponad siedem bomb, zanim eksplodował magazyn amunicji – był to największy wybuch konwencjonalny w historii. Okręt został rozerwany na pół; zginęło 3 332 członków załogi.
Ta zagłada przyniosła mu przydomek „Hotel Yamato” – częściej służył jako luksusowy sztab admirałów niż jako wojownik.
Yamato w War Thunder: Bitwy morskie
Aktualizacja Leviathans wprowadziła takie jednostki jak Yamato, Iowa i Bismarck. W japońskim drzewku okręt ten znajduje się na VII erze (gracze spierają się o VIII erę morską i Klasyfikację Bitewną 14.0, ale tak czy inaczej to absolutny top).
Model w grze przedstawia konfigurację z 1945 roku – ze wszystkimi modyfikacjami przeciwlotniczymi, które Japonia dołożyła, gdy lotnictwo zaczęło rządzić na Pacyfiku. Ma to kluczowe znaczenie dla przetrwania, zarówno wtedy, jak i teraz.
Techniczna bestia: Liczby, które mają znaczenie
Wymiary i mobilność
Yamato ma 263 metry długości – to jak trzy boiska do piłki nożnej ustawione jedno za drugim. Pliki gry określają wyporność na 72 809 ton (historyczne źródła wahają się między 72 800 a 73 000). Załoga: 3 332 osoby podzielone na 8 sekcji uszkodzeń.
Haczyk? Prędkość maksymalna to 27 węzłów (50 km/h). Wolno. Manewrowość jest jeszcze gorsza – blog deweloperski opisuje ją jako „toporną”, co w praktyce oznacza ruchy jak w smole. Ogromny promień skrętu, ślamazarne przyspieszenie – każda zmiana pozycji wymaga modlitwy.

Gracze zarzekają się, że prawdziwy Yamato skręcał lepiej niż krążowniki. Deweloperzy i testerzy są innego zdania – obecnie to góra, która nienawidzi zakrętów.
Dania główne: Działa
Trzy wieże, łącznie dziewięć luf kalibru 460 mm/45 Typ 94. 900 pocisków – musisz celować uważnie, bo przeładowanie trwa wieki.
- Czas przeładowania: 41,3 s (podstawowa załoga); 31,7 s (asy – maks. 2 strzały na minutę)
- Kąty podniesienia: od -5° do +45°
- Prędkość obrotu: 21,7°/s w poziomie, 86,8°/s w pionie

System kierowania ogniem świetnie radzi sobie na dystansie, gdzie ten okręt błyszczy. Pociski o masie samochodu lecące z prędkością 780 m/s wymazują wszystko, co trafią.
Uzbrojenie pomocnicze
Trzy wieże 155 mm/60 Typ 91 (po trzy działa każda) radzą sobie na średnim dystansie:
- 900 pocisków
- Przeładowanie: 13 s (podstawa) → 10 s (asy)
- Kąty podniesienia: od -7° do +55°
- Obrót: 65,1°/s w poziomie; 108,5°/s w pionie
To nie są tylko zapychacze – solidna broń przeciwko krążownikom i niszczycielom unikającym ognia głównego.
Obrona przeciwlotnicza: Ściana ołowiu
Konfiguracja z 1945 roku upycha ponad 150 dział przeciwlotniczych na całym pokładzie – japońska odpowiedź na amerykańską dominację w powietrzu:
- 12 wież × 2 działa 127 mm/40 Typ 89 uniwersalne (4 800 pocisków; przeładowanie 5,6 s → 4,3 s)
- 50 wież × 3 działa 25 mm/60 Typ 96 (łącznie 225 000 pocisków; taśma 15 szt.; przeładowanie 2,6 s → 2 s; 261 strz./min)
- 2 wieże × pojedyncze 25 mm/60 Typ 96 (3 000 pocisków)
- 2 wieże × 2 karabiny 13,2 mm Typ 93 (7 200 pocisków; 476 strz./min)
Działa 155 mm i 127 mm służą również jako OPL. Z odpowiednią amunicją burza odłamków szatkuje nadlatujące samoloty – o ile strzelcy nadążą z celowaniem.
Skuteczność amunicji: Co przebija co

Penetracja dział głównych 460 mm
| Typ | 1000m | 2500m | 5000m | 7500m | 10000m | 15000m |
|---|---|---|---|---|---|---|
HE Typ 0![]() |
123mm | 114mm | 100mm | 87mm | 76mm | 74mm |
AP Typ 91 APCBC![]() |
870mm | 836mm | 782mm | 732mm | 686mm | 603mm |
Pociski AP to koszmar przeciwnika. 870 mm na 1 km? Nic tego nie przetrwa. Nawet 603 mm na 15 km wciąż zabija.
Pocisk HE ma około 60 kg materiału wybuchowego (ogromnie dużo), ale blog deweloperski wspomina, że ma mniejszą siłę niszczącą niż działa 406 mm – to specyfika wypełnienia.
Penetracja dział pomocniczych 155 mm
| Typ | 1000m | 2500m | 5000m | 7500m | 10000m | 15000m |
|---|---|---|---|---|---|---|
HE Typ 0![]() |
40mm | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
APHE Typ 91![]() |
317mm | 277mm | 218mm | 169mm | 128mm | 82mm |
APHE niszczy krążowniki z bliska – 317 mm na 1 km.
Penetracja dział OPL 127 mm
| Typ | 1000m | 2500m | 5000m | 7500m | 10000m | 15000m |
|---|---|---|---|---|---|---|
HE-TF![]() |
25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Stała wartość na każdym dystansie – służy do niszczenia samolotów zapalnikiem zbliżeniowym, nie do przebijania płyt.
Penetracja OPL 25 mm i 13,2 mm
25 mm Typ 96 (Domyślna taśma):
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m |
|---|---|---|---|---|---|
| 55mm | 53mm | 44mm | 37mm | 32mm | 29mm |
13,2 mm Typ 93:
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m |
|---|---|---|---|---|---|
| 28mm | 27mm | 24mm | 21mm | 19mm | 17mm |
Szatkują samoloty i łodzie z bliska, ignorują gruby pancerz.
Pancerz: Najgrubszy w historii… poniekąd

Liczby różnią się w zależności od źródeł.
Blog deweloperski: czoło wieży 650 mm („kolosalne”), pas burtowy ponad 400 mm pod kątem, pokład min. 200 mm.
Tabele w grze: główna wieża 660 mm / 250 mm / 190 mm (przód/bok/tył), cytadela 340 mm / 410 mm / 380 mm, kadłub 25 mm, nadbudówka 16 mm.
650 czy 660 mm na wieży? To najgrubszy pancerz w historii. Warstwy cytadeli *powinny* przyjmować trafienia na klatę.
Historycznie posiadał warstwowe bąble przeciwtorpedowe i grodzie 75 mm – wymagał ok. 20 torped bez bomb, by zatonąć. Rzeczywistość: 10-12 torped + 7 bomb i wybuch magazynu załatwiły sprawę.
Ekonomia i progresja: Kosztowny grind

Srebrne Lwy i PB uderzą was po kieszeni:
Koszty początkowe:
- Wymagane punkty badawcze: 400 000 PB (niektóre źródła podają 1 150 000)
- Cena zakupu: 87 000 SL
Koszty naprawy:
- Bitwy zręcznościowe: 32 070 SL → 41 755 SL (podstawowy do wymaksowanego)
- Bitwy realistyczne: 35 797 SL → 46 608 SL
Inwestycja w załogę:
- Przeszkolenie załogi: 330 000 SL
- Kwalifikacja Ekspert: 1 150 000 SL
- Załoga As: 2 800 Złotych Orłów
Koszty modyfikacji:
- Suma modyfikacji: 303 000 PB i 505 000 SL
- Talisman: 2 800 GE
Nagrody:
- Mnożnik: AB 450% / RB 600%
- Bonus SL: 232%
Modyfikacje obejmują m.in. Dzielność morską, Suchy dok, Wymianę steru, Wymianę śruby, Konserwację silnika, Ochronę przeciwodłamkową, Wentylację, Nowe pompy; odblokowanie amunicji (155 mm Typ 91 APHE, 460 mm Typ 91 APCBC, 155 mm Typ 0 HE); Naprowadzanie uzbrojenia przeciwlotniczego i pomocniczego, Ulepszony dalmierz, Wodnosamolot…
Podstawowy okręt tylko z HE? To ból w starciu z pancerzem. Potrzebujesz AP na wczoraj.
Rzeczywistość bojowa: Teoria kontra rozgrywka

Progi uszkodzeń (według testów)
Zatopienie Yamato wymaga:
- 2 × bomby 4 000 funtów, LUB
- 3 × bomby 2 000 funtów / 1 000 kg, LUB
- 7 × bomb 500 kg, LUB
- 23 × bomby 250 kg / 500 funtów, LUB
- 4-5 torped
Na papierze jest twardy. Testy były szalone: 25 Yamato kontra 25 Iowa, 50 bombowców na statek, ataki torpedowe, a nawet A-10 z bronią kierowaną.
Spawny na ok. 10 km uniemożliwiają czystą walkę na dystans. SB2C Helldiver i TBF Avenger dawały mieszane rezultaty. Jeden nalot A-10 zatopił siedem okrętów, tracąc dziewięć maszyn – krwawa jatka.
W starciach 25v25 Iowy miały lekką przewagę…
Brutalna prawda: Wrażenia graczy
Społeczność jest wściekła – fora płoną, a skargi są uzasadnione.
Główny problem: Natychmiastowe zgony.
Jeden pocisk w niefortunny magazyn amunicji? Wybuch i koniec gry. 30 sekund po starcie bot z działem 15-calowym trafia w magazyn pomocniczy, którego nie da się opróżnić – i po tobie.
Raporty o błędach się piętrzą:
- Błąd modelu magazynów amunicji: Amunicja „wystaje” przez pas pancerny, pociski, które powinny chybić, powodują detonację.
- Błędne kąty pancerza: Płyty mają złe nachylenie; pas pod drugą wieżą jest zbyt nisko, tworząc słabe punkty.
- Brak wewnętrznych grodzi: Jedyny nowy pancernik bez podziału pokładu i warstw przeciwodłamkowych.
- Detonacje magazynów pomocniczych: Trafienia w komory amunicyjne artylerii pomocniczej kończą się śmiercią – błąd uznany, czekamy na poprawkę.
Sovetsky Soyuz? Jest zbyt potężny w porównaniu do Yamato – nie miewa pożarów magazynów, podczas gdy Yamato wybucha od byle czego.
Taktyka przetrwania (od graczy, którzy się nie poddają)
- „Trzymaj się jak najdalej… nie kątuj, a przynajmniej nie za mocno. Lepiej pokazać mocny pas burtowy niż słabą płytę narożną lub czołową.” Mocne kątowanie odsłania słabe punkty.
- „Czekaj ze spawnem, najlepiej tam, gdzie jest najwięcej sojuszników. I módl się, żeby nikt cię nie zauważył…” Trzymaj się grupy, opóźnij wejście do gry.
- „Po prostu zawróć i uciekaj na 18 km lub dalej. Na tym dystansie będziesz bezpieczny.” 18-20 km to jego strefa komfortu.
- „Nie graj teraz Yamato. Zostań przy Amagi i Mutsu.” Brutalna rada – omijaj standardowe mapy.
- „Poza trybem EC (Nieskończona Konfrontacja), walka Yamato w bitwach morskich jest niemożliwa. Najlepsze wyniki miałem, gdy wroga drużyna była na tyle miła, że do mnie nie strzelała.” Auć.
- „Większość trafień penetrujących jest zabójcza, niezależnie od miejsca. Boty potrafią mnie zdjąć w 30 sekundzie meczu, bo przypadkowy pocisk trafił w magazyn pomocniczy.” Błąd magazynów zabija ten okręt.
Działa na dużych mapach/EC dzięki zasięgowi i sile ognia. Bliskie starcie z Iową lub Soyuzem? Szykuj SL na naprawę.
Co czyni go silnym (gdy wszystko działa)
Supremacja pancerza: Wieże 650-660 mm, pas 400+ mm, pokład 200+ mm – najgrubszy w grze.
- Dominacja siły ognia: Dziewięć dział 460 mm, 870 mm penetracji na 1 km. Salwa burtowa niszczy wszystko.
- Nasycenie OPL: Ponad 150 luf tworzy piekło dla samolotów.
- Wpływ psychologiczny: Król floty – samą obecnością blokuje strefy.
- Skuteczność na dystansie: Stworzony do walki na 20+ km; celność i penetracja nie spadają drastycznie.
Słabe punkty (obecna rzeczywistość)

- Katastrofalna podatność na detonację amunicji: Przebicie do magazynu = zgon.
- Zepsuty model uszkodzeń: Brak grodzi, błędy w geometrii – „dziury” w pancerzu.
- Deficyt manewrowości: Powolne skręty, ogromny promień, słabe przyspieszenie.
- Słabość w zwarciu: Płyty narożne i magazyny są wtedy łatwym celem.
- Piekielny grind podstawowy: Tylko HE na start + drogie naprawy = cierpienie.
- Zależność od mapy: Małe mapy go niszczą; potrzebuje otwartego oceanu.
- Przekoksowana konkurencja: Soyuz ignoruje zasady, które zabijają Yamato.
- Morale społeczności: Weterani radzą go omijać, dopóki nie zostanie naprawiony.
Dla kogo jest ten okręt?

Tylko dla cierpliwych weteranów marynarki – to obecnie beta-testy opłacone bólem portfela.
Idealne warunki:
- Tylko duże mapy (najlepiej EC)
- Cierpliwa gra pozycyjna (dystans 18+ km)
- Zrozumienie błędów modelu i umiejętność ich omijania
- Śledzenie list zmian w poszukiwaniu poprawek modelu
- Zapas Srebrnych Lwów na pokrycie kosztów naprawy
Unikaj, jeśli:
- Lubisz agresywną walkę w zwarciu
- Frustrują cię małe mapy
- Oczekujesz, że historyczna potęga przełoży się na łatwą grę
- Stresują cię koszty napraw
- Oszczędzasz SL na inne maszyny
Deweloperzy zapowiedzieli możliwe zmiany – muszą to zrobić. Błędy amunicji, pancerza i grodzi wymagają natychmiastowej naprawy.
Werdykt końcowy: Legendarny, ale popsuty
Podsumowując: najpotężniejszy pancernik w historii i najbardziej frustrujący w War Thunder. Specyfikacja oddaje historię – działa 460 mm, pancerz, tonaż – ale model uszkodzeń i przeżywalność leżą.
Przepaść między „królową dystansu” a „piniatą z amunicją” to obecnie największy problem trybu morskiego.
Zapiszcie tę stronę, by śledzić info o grindzie – specyfikacje, bolączki graczy i błędy. Oszczędzi wam to łez przy rachunkach za naprawę.
Czy Gaijin naprawi błędy? Prawdopodobnie. Czy zbalansuje go względem Soyuza i Iowy? Miejmy nadzieję. Grinduj teraz tylko jeśli masz stalowe nerwy i kochasz duże mapy.
Legenda jest już w grze – szkoda, że model uszkodzeń za nią nie nadążył.






